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Audi RS4 2012: Precio, ficha técnica y motorizaciones. La tercera generación RS ha llegado. El nuevo modelo Audi RS4 2012 que la casa alemana ha presentado en reciente fecha viene a completar la familia A4 de Audi, elevando su potencia hasta los 450 caballos y con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. El nuevo RS4 ha sido puesto a punto en el circuito de Nürburgring y utiliza el mismo motor que el RS5 Coupé con unas prestaciones inmejorables y un consumo combinado alrededor de los once litros. El RS4 2012 (Avant) sustituye al RS4 de 2006, que tenía motor 4.2 V8 de 420 caballos. Veamos en qué mas cosas ha cambiado.

Hace poco os ofrecíamos un adelante de este modelo. El motor V8 de 450 caballos de potencia del Audi RS4 2012 destaca por dos cualidades: su suavidad y su capacidad de estirada, gracias nada más y nada menos que a un par máximo de 430 Nm constante entre 4000 y 6000 rpm. Este vigoroso motor lo administraremos con una caja de cambios de siete relaciones y modo secuencial. El RS4 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h, aunque de serie se queda en treinta kilómetros menos, 250 km/h. Para gozar de la máxima velocidad posible tendremos que pedirlo a fábrica.

La eficiencia es uno de los aspectos destacados de esta nueva generación. Este nuevo familiar de Audi presenta un consumo medio de 11 litros cada 100 kilómetros. Hay que tener en cuenta que el primer RS4 ofrecía un gasto de 15 litros a los 100. Es obvio el ahorro en esta faceta. ¿Dónde está el secreto? El fabricante apunta a la utilización de aluminio en la construcción y el buen funcionamiento del cambio automático S Tronic. No olvidemos la suspensión DRC, que optimiza la respuesta en curva y en los virajes rápidos actúa sobre el eje delantero.

Así, el empleo de materiales ligeros en su construcción es otro de los puntos fuertes de este modelo. Para la fabricación del chasis y del sistema de suspensiones se emplea el aluminio, rebajando la altura de la carrocería en 20 mm. Tenemos la posibilidad de contar con llantas de 19 ó 20 pulgadas con neumáticos de 265/35 y 265/30 respectivamente. Como en modelos anteriores modelos de la gama, el RS4 Avant puede incluir el sistema Driving Dynamics con tres modos de uso: confort, auto y dynamic. Todos influyen sobre la dirección, el cambio y el motor, y el modo auto modifica el sonido del escape.

Ficha técnica

Motor

• Motor: V8 4,2 litros
• Cilindrada: 4.163 cm3
• Potencia máxima: 450 CV a 8.250 rpm
• Par máximo: 430 Nm entre 4.000 y 6.000 rpm

Prestaciones

• Velocidad máxima: 250 km/h (280 km/h opcional)
• Aceleración 0 a 100 km/h: 4,7 seg.

Consumo

• Recorrido mixto: 10,8 l/100 km

Dimensiones y peso

• Longitud/anchura/altura: 4.719/1.850/1.396 mm
• Distancia entre ejes: 2.811 mm
• Nº de plazas: 5
• Capacidad de maletero: 490/1.430 litros

El equipamiento tecnológico incluye Launch Control, que permite maximizar la aceleración, y un sistema de tracción (Quattro) con un diferencial central que distribuye la potencia entre ejes oscilando entre un 70% delante y un 85% detrás.

El diseño es otro de los fuertes. Un reparto de pesos 40/60 enfatiza el comportamiento deportivo. La iluminación mediante leds combinados con faros de xenón singularizan el frontal del RS4 2012. Además de un diseño más atlético, el RS4 es 20 mm más largo, 24 mm más ancho y 20 mm más bajo que el A4 convencional. Del interior debemos destacar los componentes personalizados (pedales, alfombrillas, palanca de cambio) combinados con cuero o tejido de Alcántara. El equipamiento multimedia es de primer nivel, con un monitor MMI que incluye cronómetro o termómetro de temperatura del aceite.

El Audi RS4 2012 está a la venta por 76.600 €.