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• BMW M6 2012: F otos oficiales de la gama

BMW M6 Cabrio y Coupé: Desvelados. BMW vuelve a ser noticia, y esta vez para traernos a una de la joyas de su catalogo, el BMW M6, la versión más deportiva y potente del Serie 6 que conocemos actualmente ahora con carrocería cabrio y coupé luciendo orgulloso el emblema M, signo que lo corona como digno a las mejores pistas y garajes del mundo. Este M6 ha conseguido mejorar a la anterior generación tanto en potencia como en consumos como podremos ver a continuación.

BMW anunció hace poco que los modelos M también equiparían motorizaciones diésel y presentó varios modelos con esta configuración, pues para los amantes de la gasolina, tranquilos, el M6 coupé y cabrio solo se ofrece con combustible gasolina y su V8 de 4.4 litros de cilindrada.

Como acabamos de mencionar el nuevo M6 es propulsado a través de un V8 de 4.4 litros de cilindrada que es capaz de rendir 560 caballos, que se dice pronto. Este motor V8 junto con otros elementos como el sistema Start & Stop consiguen que el nuevo M6 tenga unos consumos relativamente considerables, consumiendo 9.9 l/100km la versión de techo fijo y 10.3 l/100km la versión cabrio. El aumento del consumo en la versión cabrio la acusamos al peso extra que posee este modelo.

El motor de 560 caballos del nuevo M6 es capaz de empujarlo hasta lo 100 km/h en solo 4.2 segundos si hablamos de la versión coupé y 4.3 segundos en la versión cabrio. Otro de los datos asombrosos de este modelo, y de su motor, es el asombroso par que ofrece desde muy bajas vueltas ya que, los que tengan oportunidad de subirse a un M6 contarán con 680 Nm a partir de 1.500 rpm.

Como hemos comentado al principio, este modelo ha supuesto una optimización del anterior, consiguiendo un aumento de potencia del 10% y un aumento del par del 30% sin esclavizarnos a unos consumos muy elevados.

Hemos hablado sobre la aceleración del M6 pero no sobre su velocidad punta. Esta velocidad esta limitada electrónicamente a 250 como en otros muchos modelos de nuestro mercado, pero a pesar de esto, si adquirimos el paquete M Drive la velocidad dejará de estar limitada y podremos dejar la aguja del marcador en los 305 km/h, datos similares a los del actual M5.

La caja de cambios ofrecida por BMW para este modelo es una automática de 7 velocidades de doble embrague que trabaja codo con codo con un diferencial encargado de repartir la tracción a nuestras ruedas traseras de la manera mas conveniente posible.

Como nota final destacar que el nuevo M6 a pesar de ser un modelo con una potencia descabellada y unas líneas mas agresivas no pierde la elegancia y el semblante característico de este modelo, por lo que podemos disfrutar de deportividad, elegancia y confort en el mismo modelo.