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• BMW Serie 1 2011: Fotos oficiales

BMW Serie 1: Nuevos motores para el 2012. La marca alemana BMW ha realizado durante 2011 un gran esfuerzo con la renovación completa de las gamas Serie 1, Serie 3 y Serie 5. Son los pilares más importantes y los que ocupan en groso de las ventas de la marcas de la hélice. Uno de los vehículos más demandados de la marca es el Serie 1, y el pasado verano sufrió una remodelación completa. La anticipación del modelo no permitió la incorporación de toda la gama mecánica que ha sido profundamente renovada en términos de eficiencia gracias a la incorporación de una nueva gama de mecánicas sobrealimentadas.

La gama se ha completado con una variante de bajo consumo denominada 116d Efficientedynamics. Se deriva íntegramente de la variante 116d convencional que ya se comercializa. Esta versión más eficiente dispone de ciertas modificaciones a nivel de puesta a punto, neumáticos de bajo rozamiento, desarrollos más largos, y aerodinámica mejorada. Gracias a estas mejoras el nuevo 116d EfficientDynamics consigue un consumo homologado de 3.8 L cada 100 km y unas emisiones de tan solo 99 gr/km.

Por la parte alta la gama de motores se incorporan dos nuevas mecánicas, una diésel y otra gasolina. La variante de gasolina se denominará 125i, pero esta nomenclatura nada tiene que ver no tiene nada que ver con la cilindrada del motor. En este caso es un 2.0 Turbo de cuatro cilindros potenciado hasta los 218 cv. No se han mencionado cifras de prestaciones, pero en cambio se sabe que homologará con 6.6 L cada 100 km de consumo. Estará disponible con caja de cambios manual de seis velocidades y automática.

Se incorpora otra motorización diésel que se denominará 125d. El nombre tampoco hace referencia a la cilindrada ya que será el conocido 2.0 diésel de inyección directa. En cambio si que compartirá con el 125i de gasolina la cifra de potencia, algo que ya se vio reflejado en la gama 120d y 120i. El nuevo 125d tambien entregará 218 cv, permitiendo a los usuarios solo tener que decidir en un rango de potencias que prefieren, gasolina o diésel. El consumo homologado será de 4.8 l cada 100 km con caja de cambios automática.

La gran novedad de la gama en cuanto a equipamientos vendrá con un nuevo paquete estético de corte deportivo denominado M Sport.