Domingo 11/03/2012 por Alvaro
Chevrolet Captiva: Precios, ficha técnica y motorizaciones. El Captiva es un modelo que lleva en nuestro mercado español desde mediados del año 2006 por lo que se estaba quedando anticuado en cuanto a diseño y otros aspectos, debido a esto, Chevrolet se puso en marcha para realizar un lavado de cara intenso de este modelo y en Abril de 2011 llegaba a los concesionarios el nuevo Captiva, un modelo renovado y con un diseño actual del que os daremos todos los detalles a continuación.
Estéticamente las diferencias principales podemos encontrarlas en la parte frontal mientras que si miramos con detenimiento las mecánicas podemos observar que todos los motores han sido renovados y potenciados, ofreciendo un catálogo totalmente distinto al de su antecesor.
Los motores disponibles para este modelo pasan por dos variantes diésel, 2.2 VCDI de 163 y 184 CV y dos variantes alimentadas por gasolina, 2.4 de 167 CV y 3.0 de 258 CV. Está disponible tanto con caja de cambios automática como manual, y dependiendo del motor que elijamos podremos optar por tracción total o tendremos que conformarnos con la delantera.
En lo referente a comportamiento, el Captiva no destaca por su aceleración ni por su conducción sobre carretera donde otros modelos como el Mazda CX-7 son mucho mas cómodos.
A continuación os dejamos con la ficha técnica de la versión más económica de este modelo:
Marca: Chevrolet
Modelo: Captiva
Versión: Captiva LS 2.4 FWD
Nº Puertas: 5
Plazas: 5
Longitud: 4 673 mm
Anchura: 1 849 mm
Altura: 1 756 mm
Batalla: 2 707 mm
Peso: 1.768 Kg
Maletero: 477 l.
Nº Cilindros: 4
Tipo: En línea
Posición: Delantero Transversal
Carburante: Gasolina
Alimentación: Inyección Directa.
Cilindrada: 2.384 cm3
Potencia: 167 CV 5600 rpm
Par Máximo: 230 Nm
Tracción: Delantera
Cambio: Manual
Nº de marchas: 6
Velocidad máxima: 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 10.5 s
Consumo medio homologado: 8.9 l.
Emisiones CO2: 210 gr/km
Normativa: Euro V
PRECIO: 21.160 €
Con respecto al precio del Captiva, nos encontramos con un modelo que no es precisamente demasiado asequible si tenemos en cuenta tamaño y potencia, por lo que si comparamos un poco encontramos el Antara, que a igualdad de condiciones es 1000 € más barato que el Captiva.
Cabe destacar la incorporación del sistema de ayuda de arranque en pendientes que Chevrolet ha incorporado al captiva.