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Hyundai Elantra 2012: Versiones y equipamiento. Desde Hyundai se mueve ficha este 2012 y se han renovado algunos de sus modelos. Uno de los casos lo encontramos en el nuevo Hyundai Elantra 2012, que en su sexta generación, ha llegado a nuestro territorio con cambios estéticos y novedades por lo que hace a equipamiento y acabados. Es un sedán que ciertamente en sus versiones anteriores no ha conseguido luchar por los primeros puestos dentro del sector, aunque en esta ocasión, pretenden ofrecer un producto mejorado, capaz de ponerse a la altura de cualquier vehículo de la misma categoría con vierta reputación. Además, puede presumir de su garantía de cinco años, sin ningún tipo de límite en kilometraje.

Con su cambio de estética, pretende atraer a más público, unas líneas que se acercan al nuevo Génesis y forman parte de la última generación de Hyundai. La competencia es bastante amplia, con modelos como el Toyota Corolla Sedan o el Chevrolet Cruze, pero aún y así, parece que el nuevo Elantra está convenciendo al público en general. Sus faros alargados y un cambio facial son los principales puntos por los cuales ahora parece ser más atractivo.

En el interior también hay cambios significativos, y es que con la presión que ejerce la competencia, continuamente se tiene que evolucionar y mostrar avances tecnológicos con buen gusto y sobre todo que aseguren una conducción plácida y cómoda en todo momento. El interior es espacioso, todo se aprovecha muy bien y la nueva consola central y el conjunto de dispositivos renovado, hacen que la parte delantera del habitáculo quede más pulida.

Por lo que hace a motorizaciones, en esta ocasión se ha optado por recurrir a un único motor de gasolina, el 1.6 MPi GL con una potencia de 132CV. A pesar de que se trata de un buen motor, con un rendimiento optimizado y muy buenas prestaciones, la marca ha arriesgado mucho al no ofrecer versión diesel y al parecer, no se ha descartado la opción de ofrecer una versión gasoil en un futuro.

Versiones y equipamiento

A partir del motor comentado podemos escoger dos opciones con diferentes equipamientos; una se llama Comfort y la otra recibe el nombre de Tecno. La primera es la más básica y el precio del modelo con esta versión arranca a partir de los 18.490€. La otra conlleva un mayor equipamiento de acuerdo con las necesidades de los usuarios más exigentes, y su precio empieza 1.500€ por arriba respecto la versión anterior.

Al elegir la primera opción, vemos como el equipamiento que incorpora de serie es el siguiente:

• Compartimento porta gafas retráctil
• Volante y pomo de cambio revestido de cuero
• Aire acondicionado
• Cadena de distribución en lugar de correa de distribución
• Equipo de audio PA710 con radio CD lector de MP3 + USB + AUX
• Volante multifunción
• Indicador de conducción eficiente (propuesta de marcha)
• Garantía de 5 años sin límite de kilómetros

En cambio, por lo que hace a la versión Tecno, se cuenta con un equipamiento más completo, ya que además de los anteriores elementos, incorpora los siguientes:

• Retrovisores exteriores con intermitentes integrados
• Llantas de aleación de 17″ con neumáticos 215/45R17
• Climatizador automático con ionizador
• Control de crucero de velocidad
• Sensor de aparcamiento trasero

El nuevo Hyundai Elantra cuenta con una gama muy pobre, al tener únicamente un motor de gasolina y dos opciones para determinar sus acabados. Esto puede suponer un hándicap y una ventaja para sus rivales, pero realmente el único motor que tiene es muy eficiente y su equipamiento es más que aceptable.

Fuente | Hyundai