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Hyundai i40: Familiar polivalente. Hyundai ya nos lo había anticipado pero aún no teníamos informaciones oficiales, pero ya está aquí el nuevo Hyundai i40, un modelo que viene a cubrir el hueco dejado durante el 2010 del Hyundai Sonata, una gran berlina muy ambiciosa que durante años dejo claro que no era un mero figurante en su categoría. Con el nuevo i40 en carrocería sedán y familiar, Hyundai pretende hacer de este modelo un vehículo más polivalente que permita llegar a un mercado de usuarios mucho más amplio gracias a la belleza y elevada calidad impuestas en su nuevo modelo.

A partir del mes de agosto estará disponible la versión familiar desde 26790€ y habrá que esperar hasta noviembre para disfrutar de la versión sedán, teóricamente un poco más barata. Cabe resaltar que dentro de su categoría el i40 resulta menos competitivo que sus rivales.

No se ha escatimado en tecnología y tanto los motores diesel como gasolina dispondrán de inyección directa y sistema de parada de motor star & stop. Las variante gasolina pertenecen a la familia GDi con variantes de 1.6 L de 135 cv y un 2.0 L de 177 cv, que destacan por ofrecer unos consumos realmente muy contenidos ( 6.8 L/ 100 Km la versión más potente en gasolina).

Las variantes diesel pertenecen a la familia CRDi sobre la base del 1.7 L con potencias de 115 y 135 cv. Teniendo en cuenta las dimensiones del i40 se echa de menos alguna variante diesel mucho más potente. Al igual que las versiones de gasolina, los diesel destacan por un consumo muy contenido como en el caso de la versión de 115 cv con una media de apenas 4.3 l/100 km en ciclo homologado.

Todos los motores están asociados a cuna caja de cambios manual de seis. velocidades, pero en el caso de las variantes más potente de ambos carburantes se puede disponer de una caja automática también de seis velocidades.

La longitud del sedan 4.74 m y de la berlina 4.77 m les encasilla como vehículos de grandes dimensiones, que acompañado de los datos de volumen de maletero 503 y 533 l respectivamente, convierten al i40 como un modelo realmente espacioso.

Hyundai ha trabajado mucho en las líneas maestras de la carrocería y el interior para lograr un impacto de ventas lo más elevado posible tanto en el mercado europeo como el americano para consolidar al i40 como una berlina competitiva dentro de su categoría.