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Lexus LFA Final Edition: 560 CV para cerrar la producción. La marca japonesa Lexus preparada la campanada final para uno de los modelos más exitosos que ha producido. El Lexus LFA, como ya viene siendo habitual entre las firmas orientales, cerrará su producción con una edición especial que llevará el nombre de Lexus LFA Final Edition. Un broche de oro perfecto para un modelo que ha conseguido hacer mucho ruido en este segmento y que cuenta, según muchos especialistas, con el mejor sonido de motor de todos los coches de estas características. Todo un rugido que avanza, antes de que giremos la cabeza, la espectacularidad del deportivo vamos a encontrarnos.

Imágenes: Autoblog

Desde el lanzamiento del Lexus LFA en el año 2009, va a producir un total de 500 unidades de este deportivo, todas ya completamente comprometidas y alguna de ellas vendida en España, confirmando el éxito de este modelo. Ese triunfo ha animado a los responsables de la firma a anunciar esta Final Edition que pondrá el punto y seguido en la fabricación del deportivo. Fabricación en la que no se abandonará el proceso artesanal, uno de los santos y seña del coche, del que podemos conocer su historia gracias al vídeo que os dejamos a continuación.

Basado en la edición para circuitos

La base para el desarrollo de este Lexus LFA Final Edition será la versión ya conocida del Lexus LFA Nürburgring Edition, un deportivo de competición con colores más agresivos para la carrocería y con una mayor potencia. Esa referencia nos permite intuir por dónde pueden ir los cambios a nivel mecánico, así como en la inclusión de ciertos elementos que lo acerquen más a un deportivo GT. Una cierta evolución que implicará, como era de esperar, un aumento en el precio, aspecto que, sin embargo, no comprometerá sus ventas al tratarse de una versión tan exclusiva con la que, además, se puede poner el punto y final a la fabricación de toda una joya como esta.

Mejoras técnicas

Los 560 CV que se cobijan bajo el capó del Lexus LFA se van a quedar cortos ante la potencia que puede alcanzar esta Final Edition. Atendiendo a detalles ya presentes en la versión para circuitos, como el difusor trasero, la nueva toma de aire delantera para una mejor refrigeración del motor y las cuatro colas para la salida del escape, es de esperar que el incremento de caballaje en la motorización será más que notable. Una subida que le situaría, con toda certeza, por encima de los 600 CV, que lo pondría a la altura de otras “bestias” de la carretera como el Ferrari Enzo.

Todos esos detalles técnicos, así como las novedades a nivel estético, van a hacer de este Lexus LFA Final Edition uno de los coches más deseados de los próximos meses. Una producción limitada que obligará a estar muy despierto y rápido a todo aquel que quiera y pueda hacerse con uno. Las peticiones llegarán a Lexus mucho antes de que se dé comienzo a su fabricación, asegurando que ni una sola de estas unidades está sin dueño antes incluso de que se ponga la primera pieza de su construcción. No es para menos porque estamos hablando de la versión con la que se echará el cierre a uno de los grandes deportivos de los últimos años.