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• Mazda 3 2012: Fotos oficiales del modelo

Mazda 3 2012: Motorizaciones disponibles. En Mazda se están intentando hacer las cosas bien últimamente, y gracias a ello hemos podido disfrutar de una nueva versión del Mazda 3 en este año 2012, un modelo con varias carrocerías disponibles y unas líneas de equipamiento normales al igual que su precio, que por suerte o por desgracia no se sale de lo corriente y podemos disfrutar de este gran vehículo por un precio razonable mientras que en las líneas siguientes analizamos sus motorizaciones disponibles para esta última versión.

En el Mazda 3 podemos disfrutar de varias versiones en cualquiera de los dos combustibles disponible, como en la mayoría de vehículos no encontramos versiones ni eléctricas ni híbridas, y mucho menos versiones menos convencionales como pueden ser las que se mueven gracias al gas licuado del petróleo.

En el carburante por excelencia, la gasolina, podemos encontrar cuatro motores diferentes de los cuales el mayor de ellos corresponde a una versión un tanto especial del Mazda 3, la versión MPS, una versión deportiva y no solo por su motor ya que cuenta con algunos retoques en el diseño del vehículo y en la carrocería donde se muestra muchísimo más agresivo, este motor cuenta con 260 caballos y una cilindrada de 2.3 litros junto a un sistema de turbo que le ayuda a obtener la fuerza necesaria.

El resto de los motores que encontramos con cofiguración de gasolina las potencias son de 105 y 150 caballos, en esta última nos encontramos dos variantes de la misma cilindrada pero con un sistema diferente, el DISI, un sistema de inyección directa y que además incorpora un elemento de parada y arranque automático del motor lo cuál nos ayuda a reducir los consumos. Por otra parte está el motor de 105 caballos que cuenta con una cilindrada de 1.6 litros, mientras que los otros dos poseen dos litros.

En el otro sistema de carburante, el diésel encontramos tres motores, tres potencias pero solo dos cilindradas diferentes, 1.6 y 2.0 litros, todas ellas configuradas obligatoriamente por una caja de cambios manual de 6 velocidades. El motor más económico es el 1.6 116 caballos que aporta unos consumos bastante bajos a este modelo gracias a los retoques aerodinámicos que Mazda ha llevado a cabo en el diseño de este nuevo modelo, al igual que en otros de sus vehículos, como el CX-5, mientras que en el siguiente nivel tenemos el 2.6 de 150 caballos, un motor algo más potente y con consumos algo más elevados, pero si de verdad queremos el diésel más potente ofrecido por el fabricante tendremos que acudir al 2.0 CRDI de 185 caballos con el que el Mazda 3 se acerca algo más a la versión deportiva MPS.