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• BMW Serie 5 520d GT: Fotos del modelo

Nuevo BMW 520d GT: 184 CV para España. Hace unas semanas, se anunciaba en varios sitios web especializados del motor y diversos blogs, pero ahora ya se ha confirmado oficialmente… La empresa alemana del motor, BMW ha incorporado por vez primera en el Serie 5 GT, una motorización de cuatro cilindros, lo que permite reducir su precio y sus consumos. Se trata del 520d GT, lleva el motor 2.0 diesel de 184 CV, el cual marca en el cuentakilómetros una velocidad punta de 213 Km/h y disfruta de una aceleración típica de 8,9 segundos, un ‘come’ carreteras pero de medio consumo. Y su precio… Pues este ronda los 50.000 euros, y hay a quién le parece barato. El nuevo GT de la Serie 5, ahora con 4 cilindros…

Desde hace unas semanas, que lo veníamos rumoreando, y ahora ya es real, como tú y como yo. La casa automovilística bávara ha incorporado por primera vez en la Serie 5 Gran Turismo, una motorización de cuatro cilindros, con la que le permite ahorrar en costes, tanto en la compra del modelo como en su consumo homologado. Su nombre completo es el BMW 520d GT, y viene a ser una elección más que interesante, para los amantes de las Serie 5.

Motores y equipamiento

En cuanto a las motorizaciones que incorpora, el nuevo modelo de BMW, viene provisto con el motor 2.0 diésel de 184 CV con cambio automático de ocho velocidades. Este GT, alcanza una velocidad máxima de 213 Km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. Los datos del consumo medio homologados se estipulan en 5,3 L/100, con unas emisiones de 139 g/km de CO2.

Por otro lado, trae un gran equipamiento de serie, este incluye: Climatizador dual, faros bi-xenón, llantas de aleación de 18 pulgadas, equipo de audio integrado, paquete visibilidad, entre otros muchos elementos.

Además, incorpora cámaras de visión lateral a los lados del frontal y otras de visión trasera y periférica, con las que no habrá ningún tipo de problemas a la hora de maniobrar o estacionar el vehiculo.

En el interior

El interior del Serie 5 GT, es común en cuanto a diseño y componentes a otros modelos de la casa BMW, pero con una distribución del espacio más elegante y sofisticada. El salpicadero sigue la línea de los últimos modelos de la marca bávara: Sobrio, sencillo y de calidad, aunque con algunos elementos se podrían mejorar. En el cuadro de instrumentos, existe una gran pantalla en la que se muestra multitud de información.

Respecto al maletero, el 520d GT tiene una capacidad mínima de 440 litros, bastante menos que el A6, 530 litros. Su acceso es de lo más cómodo, gracias a su portón eléctrico, el cual se abre en parte como un auténtico cuatro puertas, para dejar o coger bultos del maletero.

El BMW 520d GT pesa relativamente poco, unos 400 kilos menos que el 530d GT, y eso se nota en el comportamiento dinámico, con una dirección en el eje trasero, que le da mayor agilidad y permite maniobrar en mucho menos espacio. Debe funcionar a las mil maravillas, y es que BMW sigue con sus modificaciones…

Precio

El precio recomendado es de 49.900 €, es decir, 11.700 € menos que el 530d GT, y es que, no nos equivocábamos demasiado cuando vaticinábamos el precio, hace tan solo unos días. Se espera en España para ya…, el nuevo GT de la Serie 5, trae lo mejor del coupé pero con alma GT, y 184 CV para deslizarnos por las carreteras…