Peugeot 4008 2012: SUV Compacto. Los tiempos cambian y las tendencias se imponen. Si a mediados de la década de los noventa surgió con gran fuerza una nueva categoría, la de monovolúmenes compactos con la irrupción del Renault Megane Scenic, a mediados de la década pasada fue gracias al Nissan Qashqai que el SUV Compacto empezó a coger un gran peso de ventas. El tremendo éxito de ventas por parte del Nissan ha hecho que el resto de marcas se ha puesto manos a la obra para disponer de un contendiente en esta categoría. Ahora le ha tocado a Peugeot dar el paso.

Se llama Peugeot 4008 y es un vehículo derivado del Mitsubishi ASX, tal y como ha sucedido con el hermano mellizo del grupo PSA, el CItroen C4 Aircross. Se le ha dotado de un aspecto que recuerda claramente al Peugeot 508 en la parrilla, lo que indica que los próximos modelos de la marca del León seguirán estas mismas líneas maestras.

Aunque comparte muchos elementos con con Mitsubishi ASX y aún más con el Citroen C4 Aircross, su imagen es inequívoca de que es un Peugeot, pero por motivos de competencia interna de grupo las configuraciones técnicas son ligeramente diferentes.

En este caso el Peugeot 4008 solo podrá ser adquirido con motores diésel, un 1.6 Hdi de 112 cv y un 1.8 diésel de inyección directa de Mitsubishi que rendirá 154 cv. La variante de gasolina del ASX o C4 AirCross no estará disponible. Al igual que sus hermanos dispondrá de sistema de tracción a las cuatro ruedas o a las ruedas delanteras y además dispondrá como opción de una caja de cambios automática.

En cuanto a equipamientos mantendrá un denominador común con el C4 Aircross disponiendo de entre otras cosas también de techo panorámico, cámara de visión trasera o el navegador táctil. Habrá que esperar a la primavera de 2012 para su puesta a la venta en España al igual que otros rivales de la categoría como el Mazda CX-5.