Peugeot 4008: Precios y características técnicas [FOTOS]

Jueves 05/04/2012 por vernaal

Fotos: Peugeot 4008: Fotos del SUV

Peugeot 4008: Precios y características técnicas. Peugeot presenta el nuevo 4008, que viene a completar la gama SUV de la marca en la que ya figuran títulos como el 3008, el 4007 y dentro de poco el 508 RXH. La compañía francesa pretende comercializar el vehículo en 50 países, entre ellos China, Australia, Nueza Zelanda, Argentina y Sudáfrica. Los primeros en catarlo en Europa serán rusos y ucranianos en abril, el resto tendremos que esperar hasta mayo. Para España se ha previsto que llegue con tracción total y motores Hdi. Acerquémonos un poco más a este habitable, compacto y manejable automóvil fruto de la colaboración de PSA y Mitsubishi.

En la Unión Europa sólo estará disponible con los motores diésel de 1,6 y 1,8 litros de 115 y 150 CV respectivamente. El propulsor más potente de los dos es el mismo que llevan instalado los ASX y Lancer. Tanto el 1,6 como el 1,8 comparten la tecnología Stop&Start que permite al conductor ahorrar energía en el tráfico interrumpido de la ciudad. Para mercados no comunitarios se pondrán a la venta dos bloques de gasolina, un 1.6i 16v con 115 CV y un 2.0i 16v con 150 CV.

La estructura de este SUV compacto se basa en parte en la del 4007 recortada. Tiene 4,34 m de longitud y 1,80 de anchura, la altura se queda en 1,63. Dispone de 5 plazas y un maletero con carga para 416 litros. La tracción integral electrónica ofrece tres modalidades: 2WD disminuye el consumo con tracción a las ruedas delanteras, 4WD (cuatro ruedas motrices repartiendo el par entre ejes según adherencia) y modo de bloqueo LOCK que, en condiciones de escaso agarre, ofrece tracción a las cuatro ruedas y distribución de par prioritario a las ruedas traseras.

En cuanto a la estética y el diseño exterior, destaca un nuevo frontal con faros diurnos LED y un conjunto exterior poblado por numerosos cromados decorativos. En el interior sobresalen el techo panorámico de cristal ahumado con iluminación nocturna LED lateral y la generosísima dotación con volantes de mando para el audio, el regulador de velocidad, Bluetooth, la navegación táctil, la cámara de retrovisión y los sensores de aparcamiento, Hi Fi alto de gama Rockford Fosgate y un largo etcétera. En definitiva, pocas cosas se han dejado en el tintero.

Ficha técnica

1.6i 16v

  • Cilindrada: 1.590cc
  • Potencia: 115 CV
  • Par máximo: 152 Nm
  • Velocidad máxima: 182 km/h
  • Aceleración 0-100: 11,3 seg
  • Consumo medio: 6,0 L/100
  • Emisiones: 139 g/km CO2
  • Tracción: 4×2
  • Cambio: manual, cinco velocidades

1.6 HDI FAP

  • Cilindrada: 1.560cc
  • Potencia: 115 CV
  • Par máximo: 270 Nm
  • Velocidad máxima: 182/180 km/h
  • Aceleración 0-100: 10,8/11,6 seg
  • Consumo medio: 4,6/4,9 L/100
  • Emisiones: 119g/129g CO2
  • Tracción: 4×2/4×4
  • Cambio: manual, seis velocidades

1.8 HDI FAP

  • Cilindrada: 1.798cc
  • Potencia: 150 CV
  • Par máximo: 300 Nm
  • Velocidad máxima: 200/198 km/h
  • Aceleración 0-100: 10,8/11,5 seg
  • Consumo medio: 5,4/5,6 L/100
  • Emisiones: 142/147 g/km CO2
  • Tracción: 4×2/4×4
  • Cambio: manual, seis velocidades

Otros datos

  • Longitud: 4,34 metros
  • Anchura: 1,80 metros
  • Altura: 1,63 metros
  • Batalla: 2,67 metros
  • Vía del/tras: 1545/1540 mm
  • Volumen maletero: 442 litros
  • Diámetro de giro: 10,60 metros
  • Depósito combustible: 63/60 litros
  • Peso: entre 1.320 y 1.496 kg
  • Neumáticos: 215/70R16-225/55R18

Precios

  • 1.6 e-HDI 115 CV: 33.700 €
  • 1.8 e-HDI 150 CV: 35.700 €

En lo concerniente a la seguridad, dispone de ESP con función antiderrapaje integrada, encendido automático de faros, faros antiniebla y de xenón y siete airbag. Compara el 4008 con su hermano más pequeño.

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