Conducir con niebla: Consejos y precauciones necesarias. Entrados ya en el invierno nos encontramos con uno de los eternos e inseparables compañeros de esta estación del año: la niebla. Junto a la lluvia, el frío y la nieve llega otro elemento meteorológico que llena de magia y misterio nuestras calles al mismo tiempo que incrementa el peligro en la conducción. Al conducir con niebla densa las condiciones de visibilidad de conductor disminuye hasta niveles similares a hacerlo con lluvia o nevada intensa. Es cierto que la niebla no afecta a la respuesta de nuestro vehículo respecto a la calzada en ninguno de sus aspectos, ni agarre, ni distancia de frenado, pero afecta al engranaje principal del coche: el conductor.

La primera medida cuando circulemos con niebla será la evidente: encender las luces antiniebla de nuestro vehículo. Compuestas por faros delanteros para mejorar nuestra capacidad de ver y traseros para ser vistos. Esta herramienta suele ser infravalorada o infrautilizada con frecuencia. Por despiste o comodidad un gran porcentaje de conductores prescinde de su uso aunque sean los principales perjudicados.

Estas luces pueden ser utilizadas en condiciones de lluvia intensa pues también mejorarán nuestra visión y el alcance de esta. Un error frecuente de los conductores es recurrir al uso de las luces largas cuando se encuentran con niebla. Un error garrafal pues produce un perjuicio doble: deslumbra al resto de conductores y a nosotros mismos al rebotar contra la niebla como si esta fuese un muro blanco.

Hemos hablado con anterioridad de normas y consejos cuando conducimos con lluvia. Las precauciones a tomar con la niebla son similares a las de la lluvia, aunque unas se tomen por las limitaciones que ejercen sobre el conductor y otras sobre el propio vehículo. En cualquiera de las dos nuestra visibilidad empeora, nuestro tiempo y distancia de reacción y frenado aumentan considerablemente.

La base del funcionamiento de las luces antiniebla es producir más luz de la normal para recuperar la visibilidad perdida por las condiciones externas. Si utilizamos estas medidas sin existir niebla estaremos emitiendo un exceso de luz que perjudicará al resto de conductores. Usemos los faros antiniebla con acierto y todos saldremos beneficiados.