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• Coches que fracasaron

Se podría considerar tema tabú dentro de la Industria del automóvil: Coches que fracasaron. No han sido pocos los que lo han hecho de forma estrepitosa en cuanto a ventas se refiere. Conceptos adelantados a la época, estilos incomprendidos, mercados no adaptados, muchos pudieron ser los motivos pero siempre el mismo resultado. Se podrían enumerar distintos modelos de cada marca que han fracasado en diferentes momentos de la historia, pero como la lista podría ser casi interminable vamos a quedarnos con los fracasos más sonados de los últimos años que son fácilmente reconocibles y que seguramente no deje indiferente a nadie.

El marketing como ciencia social es un campo a veces experimental que pretende prever el comportamiento de las personas, pero claro está, no siempre funciona, y claros ejemplos nos remitimos:

• El Audi A2 nació como directo competidor del Clase A de Mercedes. Un pequeño utilitario monovolumen que disponía de una carrocería de aluminio a imagen y semejanza del hermano mayor de gama el A8, pero con un estilo de marca que no quedaba fácilmente reconocible en la silueta del modelo que dejo de fabricarse dos años antes de lo previsto.
• El Renault Velsatis nació como la gran berlina sustituta del Renaul Safrane el cual había dejado el listón muy alto tras haber heredado todas las virtudes del genuino Renault 25. Su zaga trasera le hacía muy personal y el frontal no se asemejaba a nada parecido dentro de la gama. Un modelo sin imagen de marca, pero que sin duda estaba a un nivel muy alto en cuanto a producto sin envidiar nada a modelos similares menos generalistas, pero no funcionó.
• El último Seat Toledo se puede considerar más que un fracaso, un verdadero fraude de la marca de Martorell. Un frontal idéntico al Seat Altea, con un interior totalmente desmerecedor y una trasera mal resuelta que sin duda no le hacía justicia. Muchos lo han considero un error y sin duda es el fracaso mas sonado de la marca española de los últimos tiempos. Para poder resolver el desaguisado el grupo tuvo que tirar del Audi A4 del 2004 para transformarlo en el Seat Exeo, más o menos lo que tuvo que haber sido el Toledo y no fue.
• Opel Signum. Dentro del furor de la innovación y la variedad de gama Opel decidió lanzar el Signun como una alternativa del Vectra más allá de una versión familiar de la berlina de la marca. Estéticamente el conjunto resulto muy armonioso, pero el concepto un tanto similar al Velsatis no terminó nunca de funcionar en ventas.

Estos han sido solo algunos de los fracasos más sonados de los últimos años, pero han sido muchos más ¿podrías recordar algunos?