Ferrari 599 2012: Se presentará en Ginebra. La palabra deportivo es demasiado ambigua. Se utiliza de forma extensiva para cualquier automóvil que disponga de un carácter o aspecto que se salva de lo convencional o de lo puramente confortable. Pero cuando se asocia la palabra deportivo y Ferrari el conjunto adquiere un significado completo. El fabricante italiano es prácticamente inalcanzable para la mayoría de los mortales. Su exclusividad les hacen ser un objeto de deseo mucho más allá de sus prestaciones o de su comportamiento, pero no cabe duda que ahí se distinguen de todos sus rivales siendo el especialista en deportivos por antonomasia.

Su gama de vehículos son deportivos, claro, pero no todos tienen el mismo carácter. Mientras el 458 Italia es un deportivo ligero de motor central con un comportamiento inigualable, el Ferrari FF es un ShootingBrake de cuatro plazas y tracción a las cuatro ruedas, mientras el California es un descapotable de altas prestaciones. Ahora bien, el Ferrari 599 GTB es sin duda “el Gran Turismo”, con nombres y apellidos.

Motor delantero en posición longitudinal, V12, con propulsión al tren trasero, un reparto de masas cuasi neutro, unas prestaciones de vértigo y un comportamiento impecable dentro de su especie. Sin duda un producto difícil de igualar, un rival temido por toda la competencia, al cual todavía nadie ha conseguido hacer frente. Para no perder las costumbres, la marca de Maranello ha decidido no olvidar a su producto más longevo en el mercado y de cara al año que acaba de comenzar tienen listo un modelo totalmente renovado.

Se han podido ver muchos vídeos y el que les mostramos probablemente no diga mucho más que los que han surgido durante los últimos meses, pero deja claro que Ferrari esta en la fase final de desarrollo del sustituto del 599. Los muletos han pasado a ser prototipos y estos a versiones definitivas. Aunque puede parecer un vídeo simple y sin más, se pueden apreciar algunos rasgos del nuevo modelo que parece que mantendrá la misma filosofía de concepción del actual 599, pero con claros cambios en las ópticas, parrilla fronta y por supuesto en la zaga y el estilismo de la silueta. En el próximo salón de Ginebra la marca italiana nos adelantara el aspecto del nuevo modelo.