Domingo 23/10/2011 por M.A

Mitsubishi Evo XI 2014: Será Híbrido. No cabe duda que se está produciendo una transición en el sector del automóvil. El concepto del coche tal y como lo hemos conocido hasta hace muy poco va a evolucionar obligatóriamente en la búsqueda de un ahorro de carburante y una reducción de las emisiones contaminantes. Las mejoras en los motores de combustión no son por si solas suficientes para conseguir reducciones drásticas por lo que hoy por hoy se está optando por sistemas alternativos de apoyo que en conjunto implican un sistema híbrido. Pero como todo a pesar de los beneficios siempre hay una parte menos favorable.
La saga Evo de Mitsubishi siempre se ha caracterizado por ser la máxima expresión de un coche de competición homologado para circular en la calle. Desde que se hiciera famosamente conocido de las manos de Tommy Makinen en el campeonato del Mundo de Rallies el Mitsubishi Lancer EVO ha sido un referente y la envidia de toda la competencia
Desde que el reglamento paso de los Gr.A a los WRC la marca Japonesa perdió la intensidad necesaria para ganar aunque siguió desarrollando el Evo para la calle. Desde el modelo Evo VI lo que ha venido después se podría decir de igualmente deportivo, pero más refinado, perdiendo el espíritu radical de los modelos iniciales.
La marca acaba de anunciar que han comenzado el desarrollo del nuevo Mitsubishi EVO XI y han conformado que será un único modelo con tecnología híbrida que les permitirá bajar sus emisiones por debajo de los 200 gr/km de CO2. Además la marca a afirmado que será capaz de desplazarse en determinadas condiciones en un modo électrico 100%. Hay algún rumor de que hablan que él motor de combustión podría ser diésel.
Por otra parte su intención es que mantenga el nivel de prestaciones y de eficacia en la carretera que tienen los modelos actuales, pero con una configuración diferente. Según algunos rumores podría disponer del motor eléctrico en el tren trasero de modo que el motor de combustión solo actuaría solo el tren delantero. Son todo dudas, pero al menos se han confirmado los planes a medio plazo del futuro Evo XI