Nissan Juke-R: Algo más que un Showcar. Hace varias semanas se filtro una información a los medios donde se hablaba de la posibilidad de que Nissan estuviera trabajando en un Nissan Juke en versión GT-R. Ante tal hecho un tanto probable muchos fuimos incrédulos al respecto pero días después no quedo más remedio que rendirse a las evidencias con la confirmación de la marca. Las primeras fotografías no dejaban lugar a dudas, lo que estaba desarrollando la marca era un Showcar y no un modelo de producción al más puro estilo del ser creado por el Doctor Frankestein.

Las primeras imágenes mostraban dos aspectos muy interesantes. Por un lado que el modelo era una Showcar que dispondría de un chasis convencional reforzado con una jaula de barras de acero al más puro estilo de coches de carreras, y lo segundo que se pretendía equipar al chasis con el tren rodante trasero integro del Nissan GT-R y del conjunto motor en el vano delantero.

La operación no es tarea fácil, peor la idea no es hacer un verdadero coche funcional, sino un modelo que debería recibir un kit de carrocería deportivo específico que podría ser un futuro modelo de corte más deportivo con un motor de cuatro cilindros turboalimentado con un numero de caballos más que suficiente para quitar el hipo.

El prototipo de momento equipara todo lo relacionado con el GT-R al más puro estilo Plug & Play. No hay que olvidar que el Nissan GT-R es un superdeportivo que ha marcado una época al ser el primero en poner en duda la supremacía de Porsche en el anillo norte deB Nürburngring.

El motor es un V6 3.8 L sobrealimentado capaz de rendir 530 cv y donde la caja de cambios se encuentra e el tren trasero donde lo más curiosos es el re envio por eje paralelo al de trasmisión de par hacia las ruedas. Con este conjunto al menos se pretende crear un Nissan Juke ue pueda servir para que la crítica del gran público decida si es aconsejable dearrollar un modelo más potente. En caso negativo, siempre les quedará un prototipo único con base GT-R