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Nuevo BMW Serie 7 2012: Anticipos de la actualización. Una marca tan reconocida mundialmente en el mundo del motor, como BMW, nunca debe dejar de ser competitiva y estar en constante evolución. Esto es lo que le ha pasado a la serie 7, los de BMW se han propuesta actualizarla en un segmento tan difícil como son las berlinas. Pero viene con importantes mejoras: más templado, dinámico y con los últimos avances integrados en la berlina. La firma alemana no teme a nada. Asi que, aquí está el nuevo BMW Serie 7, totalmente actualizado a este año. Que tiemblen los mayas, este berlina supera a todas y cada una de sus profecías del 2012.

Llegada de nuevas motorizaciones

Respecto a las modificaciones del nuevo Serie 7, hay que destacar la llegada de nuevas motorizaciones más eficientes. Como por ejemplo el 750d, con un nombre inédito en la firma alemana, es el diésel más potente que recordamos.

Domina mas 380 CV extraídos del bloque de tres litros y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y un consumo medio de 6,4 L/100 (con unas emisiones de 169 g/km de CO2).

Toda la gama de motores viene con la tecnología ECO PRO de segunda generación y la nueva caja automática de ocho velocidades, además de los sistemas Stop&Start y de regeneración de energía.

Equipamiento

El equipamiento viene totalmente renovado y controlado a través de una central electrónica. Como más novedoso, resaltamos: La nueva pantalla central “Color Display” con representación gráfica en 3D y todo tipo de instrumentación. Junto a esto, también podrás disfrutar de: Navegador Connected iDrive, Head Up Display, BMW Night Vision + Dynamic Light Spot, BMW Park Assistant, Driver Assistant Plus, tecnología LED y el asistente de luces.

Anticipo de la actualización

La oferta mecánica al completo del renovado Serie 7 es la siguiente:

• 740i: Cilindrada: 2.979cc; Potencia: 320 CV; Par máximo: 450 Nm; Velocidad máxima: 250 km/h; Aceleración 0-100: 5,7 seg; Consumo medio: 7,9 L/100 y Emisiones CO2: 184 g/km
• 750i: Cilindrada: 4.395cc; Potencia: 449 CV; Par máximo: 650 Nm; Velocidad máxima: 250 km/h; Aceleración 0-100: 4,8 seg; Consumo medio: 8,6 L/100 y Emisiones CO2: 199 g/km
• 760i: Cilindrada: 5.972cc; Potencia: 544 CV; Par máximo: 750 Nm; Velocidad máxima: 250 km/h; Aceleración 0-100: 4,6 seg; Consumo medio: 12,8 seg y Emisiones CO2: 299 g/km
• ACTIVEHYBRID 7: Cilindrada: 2.979cc; Potencia (térmico): 320 CV; Potencia (eléctrico): 55 CV; Par máximo (térmico): 450 Nm; Par máximo (eléctrico): 210 Nm; Potencia combinada: 354 CV; Velocidad máxima: 250 km/h; Aceleración 0-100: 5,7 seg; Consumo medio: 6,8 L/100 y Emisiones CO2: 158 g/km
• 730d: Cilindrada: 2.993cc; Potencia: 258 CV; Par máximo: 560 Nm; Velocidad máxima: 250 km/h; Aceleración 0-100: 6,1 seg; Consumo medio: 5,6 L/100 y Emisiones CO2: 148 g/km
• 740d: Cilindrada: 2.993cc; Potencia: 313 CV; Par máximo: 630 Nm; Velocidad máxima: 250 km/h; Aceleración 0-100: 5,5 seg; Consumo medio: 5,7 L/100 y Emisiones CO2: 149 g/km
• 750xd: Cilindrada: 2.993cc; Potencia: 381 CV; Par máximo: 740 Nm; Velocidad máxima: 250 km/h; Aceleración 0-100: 4,9 seg; Consumo medio: 6,4 L/100 y Emisiones CO2: 169 g/km

La comercialización del BMW Serie 7 2012, está prevista para finales del próximo verano, y sus precios todavía es pronto para hablar de ellos, pero seguramente seguirá con la política de precios de la marca alemana. Un BMW es un BMW. Los diésel al poder, incluso ahora para superdeportivos…