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Porsche Cayenne S Diesel 2013: Equipamiento y extras. Los modelos del fabricante de lujo alemán tienen un carácter único y su exclusividad es lo que los hace aparentemente tan caros. Pero cuando nos ponemos a analizar cada uno de sus modelos nos encontramos que la calidad y capacidades son incuestionables y se paga un precio justo por ellos. Uno de los modelos más emblemáticos es el todocaminos Cayenne, separándose de los demás para ofrecer unas cualidades únicas en el segmento. Una de las opciones, el Cayenne S Diesel se renueva este año para seguir con la evolución de la firma y ofrecer un producto mejor a los compradores interesados.

Cuando nos ponemos a pensar en cualquier deportivo ideal, tenemos en cuenta un elemento de suma importancia, su motor. En la mayoría de los casos se ha optado por la versión de gasolina, ofreciendo unas experiencias al volante que los diesel eran capaces de alcanzar. Esto era así hasta hace relativamente poco. En los últimos años se está produciendo una revolución en el sector y un caso concreto es el de BMW que ha lanzado la nueva línea M Performance, formada por deportivos únicamente con propulsión diesel.

Porsche también ha salido del margen que se había implantado históricamente y con el lanzamiento del familiar Panamera y el todocaminos Cayenne, así lo ha demostrado. El fabricante alemán ofrece en ambos modelos la posibilidad de incorporar motorizaciones diesel y en el caso del Cayenne, encontramos la opción S Diesel, una de las más interesantes dentro de la gama del fabricante alemán. La progresión en dicho motor se hace notar en la próxima generación que está a punto de aparecer en los mercados internacionales.

Equipamiento de serie

La calidad en los productos de Porsche es indiscutible y a lo largo de los tiempos siempre nos han ofrecido productos totalmente personalizables para determinar nuestro propio estilo. Sin embargo, las opciones básicas de todos los modelos, incluyendo el Cayenne S Diesel, ofrecen un equipamiento del todo completo. A continuación dejamos reflejados los elementos más destacables en la opción de serie:

• Llantas de aleación 20″
• Sistema de control de presión de los neumáticos
• Asientos cubiertos en cuero calefactables
• Control de velocidad adaptativo
• Asistente de cambio de carril
• Reconocimientos de límite de velocidad
• Volante multifunción de tres radios
• Climatizador de cuatro zonas
• Cortinillas eléctricas para ventanillas traseras
• Sistema de apertura de garage (433 MHz)
• Organizador de espacio de carga
• Audio System CDR Plus
• Registro electrónico de rutas
• Control de voz
• Módulo de teléfono
• Sistema Digital de Sonido BOSE
• Cargador de CD-DVD
• Interfaz para reproductor externo
• Radio digital
• Sintonizador de Televisión (MPEG2)
• Sistema de Suspensión Activa Porsche
• Porsche Torque Vectoring Plus
• Servotronic
• Pastillas de freno cerámicas
• Protecciones todoterreno
• Depósito combustible 100 litros

Todos y cada uno de los elementos están destinados a la seguridad y confort durante la circulación del vehículo. Hay alguna novedad importante, que es fruto de la evolución que la marca está llevando a cabo en estas últimas generaciones. Su depósito con una capacidad de 100 litros de combustible es uno de los elementos más destacables.

Paquetes extra disponibles

También contamos como no, con diferentes elementos que podemos añadir a nuestro gusto, algunos de ellos sin ningún coste adicional, mientras que otros presentan unos precios aparte. Los paquetes reúnen varios elementos para conseguir un conjunto más atractivo para el conductor y el resto de ocupantes. Encontramos los siguientes packs disponibles:

• Paquete iluminación confort
• Paquete de memoria confort / conductor
• Kit interior en Plata Deportivo
• Paquete Sport Chrono
• Paquete de madera oscura
• Paquete de Abedul antracita
• Paquete de madera clara
• Kit interior en carbono

Podemos optar además por la versión Exclusive, que incluye un sinfín de elementos de lujo y confort extra, de esta forma adquiriremos el máximo de complementos para nuestro Porsche, todos ellos destinados a llamar la atención en el exterior y a mejorar el habitáculo interior.

Con la renovación del Cayenne S Diesel, Porsche pretende seguir siendo el gran referente entre los todocaminos de lujo, apostando por más lujo todavía, y manteniendo en el nivel más alto las cualidades como vehículo dentro del segmento. Se prepara de este modo, para la llegada del Lamborghini Urus, un nuevo todocaminos sin antecedentes.

Fuente | Porsche