Lunes 21/05/2012 por Jose Miguel Cañaveral
Renault Clio 2013: Nuevos datos del modelo. Gracias al diario francés Le Figaro, hemos conocido las primeras imágenes espía y algunas impresiones iniciales, del nuevo modelo de Renault, el Clio IV. El coche promete… Ofrecerá desde el acabado base, un nivel de equipamiento superior a la media. A continuación te contamos los aspectos más importantes que engloban al vehículo de la marca francesa. El diseño del nuevo Clio IV va por buen camino… El próximo Salón de Paris, el día 28 Septiembre, su estreno.
Su diseño exterior es un calco al del ZOE, aunque con un estilo más dinámico y agresivo, y con unas mayores dimensiones que éste y que el actual Clio. Viene con un aumento de dos centímetros en longitud. Esto no lo nota ni un notario. Pero parece, que esta sensación de tener unas mayores dimensiones, se acentúa gracias a una menor altura y un parabrisas más adelantado y acostado, que el diseño anterior el Clio 2011.
Los ingenieros quieren esconder el tirador de las puertas traseras en el marco, esto queda estéticamente muy moderno. Y no contará por el momento con carrocería de tres puertas. Se abandona la sobriedad del portón trasero, dándole al nuevo Clio un aspecto más deportivo que nunca.
Motorizaciones
La gama de motores diésel contarán con dos variantes de motor: Una constan de bloques 0.9 Tce tricilíndrico de 90 CV, que parece ser el resultado de un motor de funcionamiento suave y suficientemente potente, y otra, El 1.5 dCi con los mismos caballos de potencia, se ofrecerá también en una versión de bajo consumo y emisiones.
Posiblemente la gama también contará con un 1.5 dCi de 110 CV…, e incluso, cabe la posibilidad de que se utilice el nuevo 1.6 dCi de 130 CV.
Nada se sabe aún de las versiones más deportivas, aunque también se rumorea que Renault podría estar trabajando en un 1.6 Turbo de unos 200 CV para el futuro RS que jubilaría al actual 2.0 atmosférico de 200cv. Esto sí que revolucionaria el mercado, como el Clio que vimos juntos hace unos días, el RS Red Bull Edition.
Equipamiento
En cuestión de espacio interior, es de esperar que sea bastante más amplio que el modelo saliente, además de contar con un maletero a la altura, de 295 litros de capacidad.
En materia de equipamiento, parece que Renault va a optar por ofrecer una cartera muy completa de entrada, con espejos retrovisores eléctricos, clima, navegador R-Link, velocímetro digital, etc, quitando de otros sitios, como el cambio manual de seis relaciones o frenos de disco traseros, Stop&Start, relaciones del cambio más elásticas, etc.
Y si no fuera poco, las posibilidades de personalización serán bastante amplias, con distintos tipos de inserciones y colores para los revestimientos del salpicadero. Las marcas buscan a toda costa, la personalización del vehículo con el individuo. Esto toma relevancia, “cada ser humano debe ser único”. Y ahora también su coche.
Su presentación oficial será en el Salón de Automóvil de París, para el 28 de septiembre. Y agarraos, su comercialización podría llegar incluso a lo largo de este mismo año ya que el viejo Clio se vende ya muy poco.