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Volkswagen Golf R Cabriolet: Filtrados los primeros bocetos. Los diseñadores de Wolkswagen nos acaban de revelar el estilo definitivo del boceto del nuevo Golf R Cabriolet. La primera idea sobre esto, no sé si lo recordareis, salió aproximadamente hace un año en el famoso festival del automóvil de Wörthersee en el 2011, cuando apareció el concept de este modelo perteneciente al grupo Wolkswagen. Intentaban probar la aceptación que tendría el modelo si este finalmente salía al mercado. Solo un año después, se presentan los primeros bocetos del nuevo Golf R Cabriolet. Darán que hablar…

Imágenes: Allaguida

La primera idea…

Al parecer, la respuesta fue totalmente positiva, por lo que las patentes del nuevo Golf Cabriolet de Volkswagen en la versión R, fueron aprobadas positivamente. El proyecto echaba a andar ese mismo día. Son pocas pero muy sugerentes. Nos referimos a las imágenes de esta patente, lo que nos permite previsualizar e imaginar, cómo va a ser el estilo final de la versión alemana en su descubrimiento de un nuevo ‘sedán’ de alto rendimiento.

De inmediatos podemos observar, que el diseño es casi idéntico de la versión concept, ya que a nivel estético, nos encontramos detalle tras detalle, todos los que caracterizan a la versión cerrada del Golf R. Podemos destacar, el paragolpes deportivo y equipado con tomas de aire más grandes de lo normal. Esto le ocurre también al nuevo BMW Zagato Coupé, que le aporta dinamismo por los cuatro ‘costados’.

A primera vista…

Continuando con el equipamiento del Volkswagen Golf R Cabriolet, caemos directamente en sus llantas de aleación. Aparecen grandes y diseñadas específicamente para esconderse tímidamente bajo las faldas del nuevo R Cabriolet. Son muy atractivas.

Por último, respecto a la parte trasera no es tan característico como el resto de Golf. Como por ejemplo el parachoques trasero de doble cola de escape cromada en el centro, o el ligero oscurecido de los faros con tecnología LED. Estos detalles se salen fuera de lo común…

Arriba, en el techo de lona, como en todos los Volkswagen Golf GTI Cabriolet, el efecto es siempre muy agradable, un poco ‘retro’, pero al mismo tiempo permite reducir al máximo los kilos de más que antes le sobraban.

Posible motorización

Sin embargo, en lo que vienen siendo la motorización el Volkswagen Golf R Cabriolet es prácticamente idéntico a la versión cerrada. El motor es el mismo, mientras que la tracción es siempre el tipo integral 4Motion. Presume de ser un gasolina de 2.0 litros TSI turbo de cuatro cilindros que entrega una potencia máxima de menos de 270 hp y un torque de 350 Nm.

Aunque no tenemos los valores oficiales, es fácil de suponer acelera de 0 a 100 km / h se en menos de 6 segundos y que la velocidad máxima es de aproximadamente 250 km / h ¡Para llevar peluquín¡

El lanzamiento oficial se llevará a cabo en el Salón del Automóvil de París 2012, finales de Septiembre. Después de descubrir el primer boceto del Volkswagen Golf R Cabriolet, debe ser enriquecido con otra versión alemana de alto rendimiento, como ya pasará con el Golf GTI Cabriolet. Y es que los de Wolkswagen no paran…