Renault Clio: Cancelada la presentación para el Salón de Ginebra. Definitivamente, la presentación que Renault tenía preparada para el Salón de Ginebra ha sido suspendida, según un comunicado de la propia firma francesa. En esta, tenían previsto mostrarnos su diseño en parado, y contarnos algo más sobre sus prestaciones, en la ciudad francesa. Ahora todo apunta, que habrá que esperar hasta finales de Septiembre, en el Salón del Automóvil de París, para ver al nuevo modelo. Los motivos de la cancelación, según Renault, apelan a la crisis mundial, que llega a la firma francés en forma de medidas de recorte de gastos. Y es que la crisis, llega en su mediada a todas partes.

No hasta París…

Antes de la presentación oficial del Renault Clio en el Salón de París, la empresa del rombo tenía preparado todo, para realizar un evento en el salón de Ginebra con el nuevo Clio como protagonista, para mostrarnos algo más sobre el nuevo modelo, el cual solo hemos visto en algunas fotos espía.

Pero según una información transmitida a los medios por Renault, el ‘pre-estreno’ ha quedado cancelado por la ‘negra’ situación económica actual, y las medidas de recorte de gastos, que está aplicando la marca francesa en todos sus departamentos.

Aunque, los concesionarios de la marca tienen previsto viajar a Ginebra, para dar a conocer el coche como anticipo al Salón de París, el modelo físicamente, no estará en la ciudad gala. Así pues, el primer teaser del modelo queda oficialmente suspendido.

Finalmente será en París, cuando podremos verlo, y hacer varias instantáneas para todos nuestros lectores. Allí será el momento de la presentación oficial, que debería tener lugar a finales de Septiembre, como todos los años.

Estas y otras medidas de austeridad, nos dejan claro cómo esta la panorama mundial del mercado de coches. Las marcas maximizan esfuerzos y recursos disponibles. Para no hacer ni un solo gasto de más, se cuidan de los temidos números rojos, no gastan lo que no tienen.

Posibles detalles del Clio 2013

La gama de motores diésel contarán con dos variantes de motor: Una constan de bloques 0.9 Tce tricilíndrico de 90 CV, que parece ser el resultado de un motor de funcionamiento suave y suficientemente potente, y otra, el 1.5 dCi con los mismos caballos de potencia, se ofrecerá también en una versión de bajo consumo y emisiones.

Además, se rumorea que Renault podría estar trabajando en un 1.6 Turbo de unos 200 CV para el futuro RS que jubilaría al actual 2.0 atmosférico de 200cv. Esto sí que revolucionaria el mercado, como el Clio que vimos juntos hace unos días, el RS Red Bull Edition.

En materia de equipamiento, parece que Renault va a optar por ofrecer una cartera muy completa de entrada, con espejos retrovisores eléctricos, clima, navegador R-Link, velocímetro digital, etc, quitando de otros sitios, como el cambio manual de seis relaciones o frenos de disco traseros, Stop&Start, relaciones del cambio más elásticas, etc.

Nos acaban de quitar el caramelo de la boca, ya que esperábamos ver el aspecto del nuevo Clio del 2013 en Ginebra. Ahora solo cabe tener paciencia, y que pase rápido el verano, para casi en el mes Octubre, de una vez por todas, ver el nuevo Clio en el Salón del Automóvil de Paris. Y gritar: ‘Bienvenue Clio’…