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• TATA Safari Storme Big Daddy Custom: Fotos del modelo

TATA Safari Storme: Transformado en el Range Rover Evoque. Lo que han hecho con el TATA Safari Storme no tiene nombre… El preparador indio Big Daddy Customs, ha convertido el normalito modelo de TATA en una copia barata del Range Rover Evoque. Todo esto, se aprecia en las formas, en las líneas, en el color,… Y es que, son muchos los detalles exteriores que nos recuerdan al todoterreno de Land Rover, pero ¿ocurrirá lo mismo con el debajo de capó? Hasta el nombre en territorio indio lo han calcado, el Moon Rover. Menos mal, que de momento es solo un ‘concept car’, pero ya veremos lo que pasa si finalmente el preparado sale al mercado ¿Qué os parece?

El preparador de automóviles Big Daddy Custom, con sede en la India, se ha quedado a gusto con la trasformación aplicada a un modelo de TATA, ya que acaba de preparar al discreto TATA Safari Storme en una especie de Range Rover Evoque. Aunque el preparado ‘canta’ por los cuatro costados…

Preparado o copia barata…

En respecto a su estética, los cambios más importantes los encontramos en el frontal, a través de unas ópticas, una parrilla y un paragolpes prácticamente similares a los del modelo británico, ya que incluso incorpora un juego de luces LED, calcado al todoterreno inglés. Sin embargo, en los laterales podemos ver que no estamos ante el impresionante Evoque, ni con las capas de pintura bitono aplicadas.

En la parte trasera, sólo las ópticas y el portón han sido modificados, dicta mucho de ser un modelo de Land Rover. En el habitáculo, todo sigue igual, solo un tapizado de piel de mayor calidad y pequeños detalles para tratar de disimular las carencias del original Evoque.

Y para terminar, el nombre… El nuevo modelo de TATA, se denomina Moon Rover, y ya la copia barata parece absurda. Para nuestro consuelo, se trata de solo un concepto y desconocemos si finalmente, llegará al mercado europeo. Pero nos deja entrever, lo difícil que resulta la encontrar la originalidad en los tiempos que corren…

Safari vs Evoque

El modelo que esta actualmente en el mercado de TATA, el Safari Storme, domina bajo el capó un motor 2.2 CRD Dicor de 140 CV, en combinación con la caja manual de cinco velocidades. Podrá adquirirse con tracción total o sencilla y entre otras muchas cosas, puede equiparse con sensores de aparcamiento posteriores, doble airbag y ABS, climatización independiente, etc. El modelo presume de una carga aproximada de 500 litros.

Mientras que el Range Rover Evoque, presenta unos consumos en ciclo urbano 6,0 L/100km, extraurbano 4,5 L/100km y combinado 5 L/100km, con unas emisiones CO2 (g/km). La velocidad máxima alcanza los 180 Km/h con una aceleración de 0-100 Km/h de 11,2. La capacidad de carga es 550 litros.

En cuanto al precio, el Evoque lo encontramos desde 33.600 €, unos 10.000 euros más que el TATA Safari Storme más caro, tiene como rivales al Audi Q3 o el BMW X1. Y presume de tres motorizaciones disponibles: El motor a gasolina es un 2.0 de 240 CV y los diésel el 2.2 de 150 ó 190 CV. Todos cuentan con cuatro cilindros, inyección directa y sobrealimentación. ¿Es una copia barata o una gran preparación?